Маркировка VIN в 2020 году

Маркировка VIN в 2020 году

Что такое VIN?

Существует множество способов защитить автомобиль от кражи: спутниковые системы безопасности, сигнализации, блокираторы, техноблоки и т.д. На рынке есть варианты на любой вкус кошелек. Обязательным средством является VIN номер авто.

VIN в переводе с английского – Идентификационный номер ТС. Это особый код, уникальный для каждого автомобиля. Можно сказать, что это своего рода паспорт или свидетельство о рождении. VIN номер авто состоит из 17 символов. Они маркируются на тех частях кузова, двигателя или шасси, съем которых невозможен, а повреждения минимальны. В 2020 году маркировка в основном наносится на части кузова.

К сожалению, рано или поздно металл с нанесенным VIN-номером, ржавеет или деформируется после аварии. Ежегодно выявляют около 10 тыс. нечитаемых номеров. Раньше негодный номер был проблемой, которая решалась за один-два похода в ГИБДД.

Новый закон?

В январе 2020 года правительство сообщило о скоромвыходе нового закона “О регистрации ТС”, согласно которому владельцы автомобилей с нечитаемыми VIN номерами должны страдать в обязательном порядке получить дополнительную маркировку. Причем сделать это за свой счет.

Алгоритм получения нового номера после выявления дефектов выглядит примерно так:

1) Автомобиль опечатывают, документы направляются в ОВД.
2) Опечатанное ТС осматривают криминалисты, и, если авто без криминального прошлого, дается добро на получение нового номера.
3) Получив разрешение, владелец обращается в специальный орган, аккредитованную лабораторию, или на завод автопроизводителя для маркировки. Новый код должен быть расположен на неповрежденных частях авто или максимально близко к старому коду.
4) Нанеся заветный номер, обращается в ГИБДД для получения нового свидетельства о регистрации.

Предположительная стоимость данной процедуры составляет 5-20 тыс. рублей. Единой официальной цены за услугу нет.

Немного о маркировке 

Для многих встанет вопрос – каким способом будут наносить маркировку? Вариантов может быть несколько. Давайте определимся, каким требованиям должен отвечать маркиратор.


Во-первых, мобильность. Использование громоздких стационарных маркираторов потребует разбора ТС. Это увеличит время процедуры и вызовет дополнительные риски.

Во-вторых, у маркиратора должно быть соответствующее рабочее окно. Минимальный размер нового кода – 7 мм для автомобилей и 4 мм для мотоциклов. Далеко не все маркираторы могут наносить подобную маркировку.

В-третьих, новый код должен быть надежен и долговечен. Необходимо, чтобы маркировка была устойчива к царапинам и грязи.

В компании «Смарт Маркинг» есть решение, удовлетворяющее всем требованиям. Ударно-точечный маркиратор MNSB-155 с легкостью справится со всеми поставленными задачами. Вес устройства составляет 4,5 кг. Маркиратор оснащен аккумулятором Makita, позволяющим работать в течение 8 часов на одном заряде. Широкое рабочее окно 150х50 мм дает возможность нанести VIN номер авто за один заход. Ударно-точеная маркировка – одна из самых долговечных в мире. Мощная электрическая головка способна маркировать на глубине до 0.4 мм со скоростью до 3 зн/сек.

Более того, управление устройством осуществляется по WI-FI с помощью специально разработанного мобильного приложения – компьютер вовсе не нужен.

Звоните нам! Эксперты компании Смарт Маркинг будут рады помочь вам с выбором оборудования и ответить на все ваши вопросы.